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商品訊息描述
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●添加竹炭成分,涼爽吸汗少異味
●立體特殊剪裁,具備提臀效果UPUP
加大尺碼台灣製奈米纖維俏臀無縫褲
顏色:藍灰/黑/膚/紅/咖啡
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5件 NT$424 原價$1650 含運 平均$85/件
10件 NT$744 原價$3300 含運 平均$75/件
15件 NT$1056 原價$4950 含運 平均$71/件
20件 NT$1320 原價$6600 含運 平均$66/件
25件 NT$1573 原價$8250 含運 平均$63/件流行
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產品特色:
●涼爽紗加工,穿著整天更透氣
●一體成型設計,立體剪裁盡現翹臀
●符合人體工學,舒適好穿
●褲底竹炭布料,有效抑菌、消臭
●吸濕排汗材質,透氣不悶熱
商品說明
品名:加大尺碼台灣製奈米纖維俏臀無縫褲
顏色:藍灰、黑、膚、紅、咖啡色
材質:棉45%、人造纖維47%、彈性纖維8%
開店送禮推薦尺寸:XL,適穿腰圍22-38(吋)
產地:台灣
縮率:±3%
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準
※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在±3%上下為合理範圍
商品訊息特點
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【鉅亨網陳律安 綜合外電】
蘋果 (AAPL-US) 上次發布財報時,執行長庫克指出,該季 30% 的 iPhone 銷售,來自於 Android 平台的用戶。而市調機構的數據,也支持了這樣的說法。
《Forbes》報導,BGR 調查顯示,26% 的 iPhone 6S 手機銷售來自 Android 用戶的出走潮。該數據反映了 iPhone 6S 首月銷售數據。CIRP 去年數據也凸顯了 20% 的iPhone 6 用戶來自 Android,而 23% 的 iPhone 5S 用戶來自 Android。
這對 Android 陣營的製造商來說,是個警訊,因為跳槽的是那些有較高可支配收入,也願意花錢買旗艦機及服務的人。將蘋果與三星做比較,iPhone 6S 價格持續維持高檔,銷售也持續成長,但三星卻不斷針對 Galaxy S6 及 S6 Edge 降價。且三星的高檔機銷售也陷入停滯,成長僅來自較便宜的中階機。
使用高階機的人不願留在 Andorid,這對其長遠發展可不是什麼好消息。
蘋果持續吸引 Android 用戶使用 iOS,會給蘋果帶來更多收益,也拉抬了第三方的 app及遊戲。從 iOS 的生態系統分杯羹,看來比從 Android 獲利有著更多吸引力。
這樣的惡性循環將重傷 Android 生態圈的廠商,畢竟廣告主想找的是高淨值消費者,而廣告營收也是 Google 重要獲利來源。而獲利降低,也會影響到未來產品開發。
上述數據顯示,蘋果不僅贏走用戶,還同時削弱了對手陣營。當 Android 變得不那麼不吸引人,唯一的選項也只剩 iOS,讓蘋果形成了良性循環,雙方差距也會越拉越大。
『新聞來源/鉅亨網 』
美國《紐約時報》頭條
過度依賴中國市場韓國企業開始反思
南韓本周開始部署系統,中國大陸威脅要祭出進一步懲罰,讓南韓企業發現到自己對中國大陸這個最大貿易夥伴的過度依賴,卻在中國遇到越來越多的問題,如更嚴格的政府規定及不斷增強的本土競爭。南韓企業開始認為,拓展別的市場是必要的,因為中國不再只是韓國的消費者,更成了競爭對手。中國公司提高了產品質量,比韓國的產品更具價格優勢。
美國《華盛頓郵報》頭條
川普對金融業鬆綁商界欣喜
美國總統川普在上周二的演說中表示,要以美國為優先發展金融。美國美聯儲(Fed)官員比爾?達德利(Bill Dudley)等人已做好升息的準備。川普想實踐他選前承諾的稅收改革、現金迴流,及投入1萬億美元的基礎設施支出計劃,將需要共和黨的普遍支持。然而共和黨人在財政政策上的分歧,近期內要達成對川普支持的共識並不容易。
日本放送協會(NHK) 頭條
超人氣商品北韓射飛彈距離日本200公里史上最近
北韓6日再次向日本海發射4枚彈道飛彈,日本防衛大臣稻田朋美9日在眾議院安全保障委員會上表示,已確認1枚彈道飛彈落在能登半島以北200至450公里的日本海範圍內,專家認為,這是北韓試射飛彈以來,射程最接近日本本土的一次。
南韓《朝鮮日報》頭條
朴槿惠彈劾案結果10日公布南韓警視廳高度戒備
南韓憲法法庭將在10上午11時(台灣時間10時)宣判朴槿惠被彈劾案判決結果,南韓警察廳已啟動最高等級的緊急警戒令,防止挺朴與倒朴民眾在現場爆發肢體衝突。彈劾案由8名法官共同審議,若有6名以上法官投下贊成票,等同認定朴槿惠罪證確鑿,將立即剝奪她的總統職權,且立刻生效,不得提出異議或上訴。如彈劾案通過,依照韓國法律規定,必須在宣判日之後60日內舉行下屆總統選舉。
暢銷排行
NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車,預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說,揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX,採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境,並研判安全的行駛路線。
NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示:「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台,將加快新一代自駕車的推出,進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」
美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示:「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力,因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧,讓更高自主性的車款更快上路。」
Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一,乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路,在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中,行車路線會不斷的變動,展示各種不同路況情境,包括在有無車道標線的路上行駛,以及模擬需要繞道的工地。
黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求,例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家;車庫大門可以自動開啟和關閉;根據個人喜好調整車內溫度,以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。
NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫,該計畫隨後穩定擴展,成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月,奧迪將推出全新 A8 車款,A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車,配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統,內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。
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- Apr 29 Sat 2017 17:53
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